La subvention destinée à l’entretien des autobus scolaires électriques, d’un montant de 12 000 $ par véhicule, a été abolie par Québec.

Cette décision, combinée à la faillite annoncée de Lion Électrique, plonge les transporteurs scolaires dans l’incertitude.

Ces derniers réclament des réponses de la part de Québec afin d’éviter des interruptions de service à la rentrée 2025-2026, comme l’explique Pierre Breton, PDG d’Autobus Breton de Saint-Georges.

Les difficultés rencontrées par l’entreprise de Saint-Jérôme compliquent l’accès au service après-vente, notamment en ce qui concerne le remplacement de pièces défectueuses, ajoute M. Breton.

Ce dernier estime que le gouvernement devra autoriser de nouveau l’achat d’autobus au diesel, malgré la hausse importante de leur coût.

Du côté de Québec, toutes les options sont actuellement à l’étude. Des changements pourraient être annoncés sous peu.